En UK desmontan las calles por las noches… // In the UK they dismantle the streets at night…

… Y por el día ✋🏽 (Datos, que dirían los amigos de La Media Inglesa 🤣) // … And also at the night ✋🏽 (Data, as our friends from La Media Inglesa uses to say… 🤣)

¿Qué te relaja después de un día duro?

What unwind you after a hard day?

Son las 4:35 h de la mañana. Joan Manuel Serrat comienza a cantar “Hoy puede ser un gran día” a través de la Alexa de mi dormitorio. Escucho mi podcast de cabecera mientras realizo los ejercicios de la mañana (gym en casa) y enseguida acaba de relatarnos David Gómez cómo se fundó Roma, y yo termino mis ejercicios de cuello, los últimos de mi rutina, voy a la ducha, donde comienzo a escuchar mi lista de reproducción favorita en YouTube la cual, últimamente, se va actualizando con una nueva canción (y otra vieja, que ya ha estado ahí varías semanas, desaparece tras haber realizado su función durante todos estos días: guiarme hacia un nuevo y gran día).

Preparo el desayuno, me lo como, y es entonces cuando estoy listo para salir hacia el trabajo. Hoy son dos horas de carretera, quince certificados que firmar en la oficina, y otros tres en un segundo lugar al que acudiré por la tarde. Luego, la vuelta serán solo cuarenta y cinco minutos, pues el segundo sitio se encuentra hora y media en dirección casa. Entre un lugar y otro es hora punta, así que por eso ambos recorridos no suman las dos horas de la mañana. Aparte, a esas horas (5,45 am) apenas se han montado las calles, y aún tampoco la mayoría de trabajadores y estudiantes se han subido a sus coches, con lo cual se agradece un poco de tranquilidad en la carretera, pese a esas horas de la madrugada en las que me he tenido que levantar hoy.

Lo que no recordaba es que a las 6,00 h comienzan a descargar las mercancías y pedidos del supermercado que se encuentra al lado de mi casa. Es por ello que hay hasta tres camiones aparcados en doble línea amarilla (en Reino Unido esto significa no parar ni estacionar: pues eso mismo). De repente llega un cuarto camión en dirección opuesta a la que yo me dirijo y, como ya no caben más vehículos estacionados sobre la doble línea, se sube a la acera opuesta a la entrada del súper. Como lo leéis. Y no se sube como hacemos en España, medio camión fuera y medio dentro. No. Se sube con las cuatro ruedas en la acera. ¿Que hay peatones que también han madrugado para acudir a sus trabajos temprano como yo? Pues es lo que hay. This is England.

Tras 10-15 minutos de dura espera y gracias a que al final he conseguido que los coches que venían en el carril opuesto se hayan detenido y me hayan dejado pasar, continúo mi ruta hacia la salida a la carretera nacional que me llevará a la autovía. Por suerte, y a pesar de las horas, yo siempre salgo de casa con 15-30 minutos más de los que me dice Waze que voy a tardar al trabajo. Así que aún llego a tiempo a la planta de trabajo.

Ya estoy en carretera, y es entonces cuando me encuentro una señal de obras que no había la última vez que fui a este lugar, y que a pesar de las horas que son (después de las seis, en teoría ya deberían haber montado las calles) aún sigue ahí el semaforito de turno parando el tráfico un poco más. Pues nada, qué le vamos a hacer.

La lista de reproducción de YouTube ha terminado su sección musical y ahora da paso al podcast. Nacho Losilla nos cuenta sus pronósticos para el playoff de la NBA y yo aún no sé ni si llegaré a tiempo a trabajar. Lo mismo yo también tenía que haber hecho mi pronóstico, y salir 30 horas antes, o dormir ya cerca de la planta, pues todas las obras se alinearon en la misma ruta hoy…

Las obras han sido superadas pero ahora me espera lo siguiente: carrera de camiones en la autovía. No, no creáis que es una carrera de velocidad como tal. El camión del carril izquierdo va a 50 mph (millas por hora). El del carril central, a 50,5 mph. Y el del carril derecho, a 48,5 mph. Sí, un camión en el carril rápido una milla y media más lento que el del izquierdo. Pero de eso aún no se ha dado cuenta, hasta pasados 5 minutos que el del carril central ha conseguido adelantar al camión de la izquierda (por fin, y gracias a que éste ha frenado un poco, pues parece el más iluminado de los tres, o el único que piensa en el resto de vehículos de la vía…). El del carril derecho puede volver al carril central, y poco después, al izquierdo, quedando el último de los tres, pese a creer diez minutos antes que era el más rápido y, por ello, debía colocarse en el carril opuesto para adelantarlos a todos. En fin… Welcome to British Paradise… 🤣🤣🤣

Son las 8,15h de la mañana y estoy a tan solo cinco minutos de llegar al trabajo (y a quince de mi hora de entrada). Parece que todo se encauzó y, pese a los imprevistos de la ruta, llegaré a tiempo. Es entonces cuando, en la última rotonda, hay un traficazo increíble. En Inglaterra son tan educados que te dejan pasar incluso estando dentro de una rotonda. Eso hace que, en lugar de agilizar el tráfico, se incremente aún más. En la mayoría de las ocasiones ocurre eso. Así que en algunas redondas han colocado semáforos para que se detenga el tráfico un poco más. Al menos en este momento sabemos que pasaremos en alguna ocasión, aunque ésta sea 5 minutos después que si las rotondas funcionaran como en España, y los de dentro de la misma fueran los que tienen preferencia. Otra cosa es lo de colocarse en el carril correcto dentro de la misma. Esta vez me he fijado, pues el GPS no siempre ayuda en qué carril me tengo que poner, y ya es lo que me faltaba para no llegar al trabajo a tiempo…

Por suerte hoy sí les funcionaron los intermitentes a mi compañero de curro, y pude saber en que hueco del parking quería aparcar, en lugar de intuirlo como todas las veces anteriores 🤓.

8,27 h y ya subo por las escaleras. ¡Qué ruta! ¡Qué trayecto! ¡Qué primer tramo de la mañana para llegar al trabajo! Si no fuera por lo que me encanta conducir, y por lo que me encanta reírme de todo, hasta para plasmarlo en mi blog, podríamos decir perfectamente que estoy cabreado y tendré un duro día 🤣. Pero no creo que sea así, pues pese a los 18 certificados que tengo que firmar en el día se hoy, este puede ser un gran día

Ah, y la respuesta a la pregunta de WordPress… Pues después de este duro día seguramente acabaré dando un paseo, pese a llegar a casa a las 19,00h. Me cocinaré algo rico para la cena, y a dormir. Porque hoy ha sido un gran día ¡Y mañana, también! 😃

Y tras las noticias de que el Santo Padre el Papa Francisco ha fallecido esta mañana, no podía dedicar el final de este post para el Vicario de Cristo Resucitado en la Tierra. Oremos por que Nuestro Padre le tenga en Su Gloria 🙏🏼.

Semana Santa 2025 – Vélez-Málaga, España.

¡FELIZ LUNES Y SEMANA PARA TOD@S!

🔝🦁🪇


It’s 4:35 in the morning. Joan Manuel Serrat starts singing «Hoy puede ser un gran día» through the Alexa in my bedroom. I listen to my favourite podcast while I’m doing my morning exercises (gym at home) and David Gómez has just finished telling us how Rome was founded, and I finish my neck exercises, the last of my routine, I go to the shower, where I start listening my favorite playlist in YouTube which, lately, is being updated with a new song (and another old one, which has been there for several weeks, disappears after having performed its purpose during all these days: guiding me towards a new and great day).

I prepared breakfast, ate it, and then I’m ready to leave for work. Today it’s a two-hour drive, fifteen certificates to sign at the office, and another three at a second place I’ll go to in the afternoon. Then, the drive back is only forty-five minutes, as the second place is an hour and a half towards home. It’s busy time when I will drive between the two sites, so the two journeys add up longer than the two hours I have driven in the morning. Besides, at this time of day (5.45 am) the streets are barely quieter, and most of the workers and students have not yet got into their cars, so a bit of peace and calm on the road is appreciated, despite the early hours of the morning I had to get up today.

What I didn’t remember is that at 6.00 am they start unloading the goods and orders from the supermarket next to my house. That’s why there are up to three lorries parked on the double yellow line (in the UK this means no stopping and no parking: just that). Suddenly a fourth lorry arrives in the opposite direction to where I am heading to and, as there is no more room for any more vehicles parked on the double line, it pulls up onto the pavement opposite the entrance to the supermarket. As you read it. And it doesn’t go up as we do in Spain, half a lorry outside and half inside. No. You get on with all four wheels on the pavement. Are there pedestrians who have also got up early to go to work early like me? Well, that’s the way it is. As this is England.

After 10-15 minutes of hard waiting and thanks to the fact that I finally managed to get the cars coming in the opposite lane to stop and let me pass, I continue my route towards the exit to the road that will take me to the motorway. Luckily, and despite the hours, I always leave the house 15-30 minutes earlier than Waze tells me I’m going to take to work. So I still get to work on time.

I already reached the road, and that’s when I come across a roadworks sign that wasn’t there the last time I went to that plant, and that despite the time of day (after six o’clock, in theory the roads should have been built), the traffic light is still there, stopping the traffic a little longer. So that’s it, what can we do.

The YouTube playlist has ended its music section and now gives way to the podcast. Nacho Losilla gives us his predictions for the NBA playoffs and I still don’t even know if I’ll make it to work on time. Maybe I should have made my prediction too, and left home 30 hours earlier, or slept close to the plant, because all the roadworks lined up on the same route today…

The roadworks have been overcome but now I’m in for the next thing: lorry racing on the motorway. No, don’t think it’s a speed race as such. The truck in the left lane is going 50 miles per hour (mph). The truck in the middle lane goes 50.5 mph. And the one in the right lane, 48.5 mph. Yes, a truck in the fast lane a mile and a half slower than a truck in the left lane. But he hasn’t realised that until 5 minutes later, when the one in the middle lane has managed to overtake the truck on the left (finally, and thanks to the fact that the left hand side trailer has slowed down a bit, as he seems to be the most enlightened of the three, or the only one who thinks about the other vehicles on the road…). The one in the right lane is able to return to the middle lane, and soon after, to the left, remaining the last of the three, despite believing ten minutes earlier that he was the fastest and, therefore, should be in the opposite lane to overtake them all. Anyway… Welcome to British Paradise… 🤣🤣🤣

It’s 8.15 am and I’m only five minutes away from work (and fifteen minutes away from my start time). It looks like everything is on track and, despite the unforeseen events on the route, I’ll get there on time. Then, at the last roundabout, there is an incredible traffic jam. In England they are so polite that they let you through even when you are inside a roundabout. So instead of speeding up the traffic, it increases it even more. Most of the time that happens. So at some roundabouts they have installed traffic lights to stop the traffic a bit more. At least at this point we know that we will eventually pass, even if it is 5 minutes later than if the roundabouts worked as they do in Spain, and those inside the roundabout would have the right of way. Another thing is to get into the correct lane inside the roundabout. This time I made sure that I was in there, as the GPS doesn’t always help me in which lane I should be in, and that’s all I needed to get to work on time…

Luckily, today, my work colleague’s indicators did work, and I was able to know in which parking space he wanted to park, instead of guessing like all the previous times 🤓.

8.27 h and I’m already climbing the stairs. What a route! What a journey! What a first stretch of the morning to get to work! If it weren’t for the fact that I love to drive, and that I love to laugh at everything, even to write about it in my blog, we could perfectly well say that I’m pissed off and I’ll have a hard day 🤣. But I don’t think so, because despite the 18 certificates that I have to sign today, this could be a great day…

Oh, and the answer to the WordPress prompt… Well, after this hard day I’ll probably end up taking a walk, even though I’ll be home at 19.00 h. I’ll cook something tasty for dinner, and I will go to sleep. Because today has been a great day, and tomorrow, too! 😃

And after the news that the Holy Father Pope Francis passed away this morning, I had to dedicate the end of this post to the Vicar of the Risen Christ on Earth. Let us pray that Our Father will have him in His Glory 🙏🏼.

HAPPY MONDAY AND WEEK FOR YOU ALL!!!

🔝🦁🪇

6 respuestas a «En UK desmontan las calles por las noches… // In the UK they dismantle the streets at night…»

  1. Avatar de Francisco Javier Arellano Ferrer
    Francisco Javier Arellano Ferrer

    Qué bien que te lo tomes así y te rías de todo, Javi. No sé si yo podría 😅😤

    Y oremos (cada uno como podamos) por el Santo Padre 🥲

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    1. 😜😜☺️☺️😘😘

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  2. Avatar de Inmaculada Montero
    Inmaculada Montero

    Ja ja ja.!! Increíble pero cierto. Viaje muy entretenido. No te aburres. Eso es para que no te duermas. 😉😘

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    1. 😜😜😜Exacto!!!❤️❤️😘😘

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  3. De verdad Javi que te admiro, donde la mayoría nos habríamos enfadado y a partir de ahí tener un día pésimo, tú te lo tomas con esa alegría que te caracteriza y casi la contagias.
    Me queda mucho que aprender.
    Un abrazo y feliz tarde 🤗😘

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    1. ☺️☺️Siemore hay que buscar el lado positivo de la vida. Y obviamente, todo eso no me ocurrió el mismo día, pero es algo que siempre he querido escribir y hoy he encontrado el momento para hacerlo ☺️☺️🫶🏼

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